La nouvelle BMW R 1300 GS incarne l’évolution ultime du trail routier.
Plus légère, plus puissante et encore mieux équipée, elle offre un parfait équilibre entre confort longue distance, maniabilité en ville et capacités tout-terrain.
Avec ses aides électroniques avancées, son moteur boxer revisité et son design plus compact, elle est prête à relever tous les défis.

• Nouveau moteur Boxer 4T – 1300 cm³, refroidi par air et liquide
• Puissance maximale : 145 ch
• Transmission par cardan – boîte 6 vitesses
• Suspension électronique dynamique DSA (remplace ESA)
• Modes de conduite Pro, ABS Pro, contrôle de traction DTC
• Châssis plus compact et léger
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), alerte d’angle mort et freinage d’urgence (selon version)
• Écran TFT 6,5 pouces connecté (navigation, appels, musique)
• Système de démarrage sans clé Keyless Ride

• Selle et guidon réglables – ergonomie adaptée au voyage
• Réservoir de 19 litres – Autonomie jusqu’à 400 km
• Poids tous pleins faits : 237 kg
• Freinage : double disque avant (radial) + disque arrière
• Compatibilité valises & top-case (option sur demande)